交通部處理台鐵公司化方式引發台灣鐵路工會不滿，發動5月1日勞動節不加班，已有上萬人響應。台鐵今天最新估計，當天可出勤的駕駛不到40人，東部幹線將停擺，僅西部幹線少量區間車可發車。
台鐵工會發動勞動節萬人不加班。（中央社／檔案照片）
交通部針對台鐵列車5月1日無法正常運行，研議由國道客運、高鐵支援，詳細配套計畫及台鐵退票辦法，預計下周公布。
交通部研擬的台鐵公司化條例草案，3月初已由行政院送立法院，4月21日將逐條審查，台鐵工會對內容有不同意見，不滿交通部未與員工溝通，要求撤回協商，交通部長王國材昨天與工會幹部見面溝通，拒絕工會要求，雙方不歡而散。台鐵工會發動勞動節不加班，工會15日宣布已有1萬2000人簽署5月1日不加班聲明，超過9成的駕駛勞動節都會以不加班方式合法休假。
根據台鐵班表，5月1日應出勤的駕駛應有1200人，台鐵一一詢問後，今天最新估計，當天可出勤的人數不到40人。台鐵內部預測，5月1日東部幹線恐將停擺，西部幹線大概也只有少量區間車可開出。台鐵正評估在有限人力下，仍能行駛的列車如何安排，避免有人開去卻無人開回。
台鐵統計，目前5月1日已訂票張數不算多，到昨天已售出的對號列車車票有1萬7283張，研判工會醞釀5月1日不加班已一段時間，不少旅客自動避開，加上最近疫情升溫，確診人數快速增加，民眾減少出遊。
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