蘇花改有望開放白牌機車行駛 王國材:已請公總評估. 蘇花改大型重機通行首日 3小時湧入500多輛見證歷史性一刻



   

蘇花改有望開放白牌機車行駛,王國材表示,已請公總評估、研究。(資料照)


〔記者鄭瑋奇/台北報導〕蘇花改去年9月30日試辦開放大型重型機車(251C.C.以上)行駛後,交通部長王國材今日於立法院交通委員會接受質詢時鬆口表示,他認為以安全為主的話,台9線蘇花改是可以開放白牌機車(50C.C.以上至250C.C.)行駛,已請公路總局進行研究、評估。


蘇花改全線於109年1月全線通車後,小型車、大客車與大貨車等通行車種運作已趨於穩定,為兼顧其他用路人通行需求,台9線蘇花改於去年9月30日中午12點起,試辦半年開放大型重型機車行駛,路段包含蘇澳至東澳段(台9線104K+130至113K+420)、南澳至和平段(台9線124K+640至145K+061)、和中至和仁段(台9線148K+840至154K+149)。



立法委員葉毓蘭今於立法院交通委員會質詢時表示,開放一般重型機車行駛蘇花改,蘇澳當地有此需求,認為安全道路應全民共享,給機車族安全、便捷回家的路。


王國材表示,台9丁線(舊蘇花公路)有落石問題,現在大型重型機車已經在試辦,結束後可以再來看是否開放普通重型機車,因為蘇花改車道很寬,但只畫一個車道,認為可以思考多運用。


另外,從安全角度上來看這件事情,王國材說,若騎機車還是要騎在台九丁線,他是覺得有危險性,而且蘇花改本身是一般公路(省道),不是高、快速公路,他是覺得從安全上來看,是可以考慮開放(普通重機),他已經請公總評估。


根據交通部統計,截至今年2月底,台灣機車數量1428萬4546輛,當中普通重型機車1338萬1703輛、大型重機20萬5429輛、輕型機車69萬7414輛。





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