白沙岬燈塔是台灣本島最西邊的燈塔，矗立於藍天雲青山綠水中，百年歷史，雪白色的燈塔矗立在觀音鄉之海岸，日治時期即為台灣著名之勝景。
清朝末年的燈塔大多由英國、法國等國整體進口，製造商將塔身、燈具的零件預先鑄造好，再以船運至預定建塔之處，以類似造船的技術裝配即成。
但始建於日治初期1899年、耗費三年完工的白沙岬燈塔並非由鑄鐵組裝而成，乃採日語所稱的「煉瓦石造」之雙層磚石耐震構造，是其特殊之處。
塔身由紅磚疊砌而成，燈塔的上段由大塊石材組砌成托架，承托鑄鐵造的塔頂。
白沙岬燈塔為高37公尺的白色燈塔，巍然屹立於桃園市觀音的海岸邊，自落成之時起即為桃園海岸的一大勝景，歷經數度地震風災，二次大戰時更曾遭盟機掃射，然燈塔仍迄今屹立不搖、照亮著台灣海峽。
燈塔的燈具、稜鏡與重鎚儀器均由法國進口，同時還保存著一座由上海機器局製造的時鐘。
燈塔除了是重要的航運交通設施外，在早年更具有軍事哨戒及氣象測候的功能。
• 塔高：27.7公尺。
• 塔身塗色、構造：圓形磚塔、外觀白色，頂層外有環繞陽台。
• 燈高：36.6公尺（以高潮面至燈火中心計）。
• 燈器：3等旋轉透鏡電燈。
• 燈質（頻率）：每20秒白光紅光各一閃（白紅換色閃光）。
• 紅光0.23秒，暗9.77秒。
• 白光0.23秒，暗9.77秒。
• 光力：
• 白光：1,000,000支燭光。
• 紅光：310,000支燭光。
• 公稱光程：
• 白25.7浬。
• 紅22.6浬。
• 明弧：055度-235度，75度至78度建物遮蔽。
• 日晷：日治時期的日晷。
• 開放時間：上午9:00 至18:00 每逢星期一內部整理不開放。
白沙岬燈塔，為台灣第2高的燈塔。白沙岬燈塔並非由鑄鐵組裝而成，乃採日語所稱的「煉瓦石造」之雙層磚石耐震所建造，塔身為圓形磚造，燈器使用法製三等旋轉透鏡三重芯煤油燈。
台灣電力公司 - 大潭電廠
觀新藻礁為位於中華民國桃園市觀音區至新屋區海岸的藻礁地形，此區藻礁是以無節珊瑚藻類（紅藻門）為主，經由鈣化作用沉積碳酸鈣所建造之礁體，面積為全台灣最大。
藻礁是由無節珊瑚藻（crustose coralline algae）在硬基質上生長而形成的生物礁。相較於珊瑚蟲形成的珊瑚礁，藻礁和珊瑚礁一樣會形成碳酸鈣的骨架，但在生成環境上有所差異。
珊瑚礁通常需要溫暖且清澈的海水才有辦法形成；而珊瑚藻的耐受性較珊瑚蟲強，因此能生長在一些環境較差，不利於珊瑚礁生成的環境裡，包括光線昏暗的深水地區、易受浪潮打擊的潮間帶區、鹽度變化較大的泥沙岸以及濁度和營養鹽濃度高的河口環境中。
桃園市新屋區永安漁港（舊名崁頭屋港），位於 中華民國桃園市新屋區永安里 ， 社子溪 出海口北側。
永安漁港是 中壢區 漁會轄區內的唯一漁港，港 內有 有一棟觀光漁市，外觀以龍蝦為設計風格，並有兩道透明螺旋梯 吃海鮮、看海、看夕陽、賞夜景、喝下午茶、騎腳踏車
台灣桃園市新屋區綠色走廊，位於永安漁港南方約三公里的「新屋綠色走廊」，在桃園市政府用心規劃下，已成為北臺灣最具規模的自行車專用道。
擁有大自然風光蔚藍海岸配合藍天綠蔭， 是個非常美麗的景觀自行車步道，
桃園綠色走廊 為北台灣最具規模的自行車遊憩區由綠蔭大道及濱海大道所組成， 全長大約有 5 公里，
設有木棧平台、觀海亭、漂流木公園等設施， 騎著單車或共騎車在特有的沿海 綠色隧道中，共同欣賞沿海美景，令人心曠神怡。 十分具有海岸自行車道的美學意境。
桃園市新屋區永安漁港海邊發現六座石滬
新屋石滬 (碩果僅存/快絕種/一生必來看美景/私房景點/大曝光/) 臺灣本島最大(新屋石滬群)新屋石滬群286年前就存在新屋百年石滬
走在石滬上面吹著海風，歡迎您來新屋體驗「石滬」如何捕到魚類！
走在石滬上面吹著海風，看著遼闊的大海
留言